Gladen ONE 200,3 Mo
Présentation de Gladen ONE 200,3 Mo
Système partiellement actif à 3 voies spécifique au véhicule pour Mercedes C / E / GLC et similaires.
Système partiellement actif à 3 voies
Tweeter en tissu de 25 mm, 4 ohms, 25/40 W
Haut-parleur médium 100 mm, 4 Ohm, 60/120 W, 87 dB/W/m, membrane en fibre de verre
Woofer à aimant néodyme de 200 mm, 2 ohms, 150/300 W, 89 dB/W/m, aimant néodyme, diaphragme en fibre de verre double couche
Crossover réglé avec tweeter adapté, plug & play sans endommager le faisceau de câbles du véhicule
Pour un fonctionnement semi-actif (requis pour un amplificateur à 4 canaux avec filtre)
Disponible pour les véhicules à conduite à gauche et à droite
Présentation de Gladen ONE 200,3 Mo
Système partiellement actif à 3 voies spécifique au véhicule pour Mercedes C / E / GLC et similaires.
Système partiellement actif à 3 voies
Tweeter en tissu de 25 mm, 4 ohms, 25/40 W
Haut-parleur médium 100 mm, 4 Ohm, 60/120 W, 87 dB/W/m, membrane en fibre de verre
Woofer à aimant néodyme de 200 mm, 2 ohms, 150/300 W, 89 dB/W/m, aimant néodyme, diaphragme en fibre de verre double couche
Crossover réglé avec tweeter adapté, plug & play sans endommager le faisceau de câbles du véhicule
Pour un fonctionnement semi-actif (requis pour un amplificateur à 4 canaux avec filtre)
Disponible pour les véhicules à conduite à gauche et à droite
Présentation de Gladen ONE 200,3 Mo
Système partiellement actif à 3 voies spécifique au véhicule pour Mercedes C / E / GLC et similaires.
Système partiellement actif à 3 voies
Tweeter en tissu de 25 mm, 4 ohms, 25/40 W
Haut-parleur médium 100 mm, 4 Ohm, 60/120 W, 87 dB/W/m, membrane en fibre de verre
Woofer à aimant néodyme de 200 mm, 2 ohms, 150/300 W, 89 dB/W/m, aimant néodyme, diaphragme en fibre de verre double couche
Crossover réglé avec tweeter adapté, plug & play sans endommager le faisceau de câbles du véhicule
Pour un fonctionnement semi-actif (requis pour un amplificateur à 4 canaux avec filtre)
Disponible pour les véhicules à conduite à gauche et à droite
