ESB 3.10D

199,00 €

Subwoofer Composant 10” / 250 mm – Puissance et précision

Type de haut-parleur : Subwoofer composant pour installation automobile
Diamètre nominal : 10” / 250 mm – conçu pour un grave profond et puissant
Impédance nominale :

  • 3.10D4 : 4 + 4 Ohms

  • 3.10D2 : 2 + 2 Ohms

Puissance :

  • Puissance continue : 300 W RMS

  • Puissance crête : 600 W

  • Amplificateur recommandé : 100 – 300 W RMS

Paramètres techniques :

  • Bobine mobile : 50 mm de diamètre

  • Résistance de la bobine (Re) : 3.3 + 3.3 Ω (D4) / 2.3 + 2.3 Ω (D2)

  • Résonance en air libre (Fs) : 34,5 Hz (D4) / 33,6 Hz (D2)

  • Sensibilité : 88 dB / 87,5 dB @ 1W/1m, 91 / 90,5 dB @ 2,83V/1m

  • Masse mobile (Mms) : 232,9 g / 232,8 g

  • Conformité mécanique (Cms) : 0,0907 / 0,0963 mm/N

  • Force magnétique (BL) : 12,58 N/A / 9,9 N/A

  • Surface efficace du piston (Sd) : 330 cm²

  • Excursion linéaire maximale (Xmax) : 8 mm

  • Facteur de qualité total (Qts) : 0,479 / 0,524

  • Bande passante recommandée :

    • 3.10D4 : 30 – 400 Hz

    • 3.10D2 : 28 – 350 Hz

Recommandations pour caisson :

1. Caisson scellé :

  • Volume net : 25 L (0,88 ft³)

  • Dimensions externes : 405 × 355 × 260 mm

  • Épaisseur MDF : 18 mm

  • Ajout de matériaux absorbants : 35 % du volume recommandé

2. Caisson bass-reflex (option 1) :

  • Volume net : 21 L (0,74 ft³)

  • Dimensions externes : 445 × 320 × 260 mm

  • Port : 284 × 15 × 530 mm (D4) / 284 × 15 × 540 mm (D2)

  • Matériau : MDF 18 mm, avec amortissement interne 35 %

3. Caisson bass-reflex (option 2) :

  • Volume net : 21 L (0,74 ft³)

  • Dimensions externes : 386 × 320 × 260 mm

  • Port : Ø56 × 300 mm

  • MDF 18 mm, amortissement interne conseillé 35 %

4. Caisson bass-reflex (option 3) :

  • Volume net : 28 L (0,99 ft³)

  • Dimensions externes : 471 × 320 × 260/160 mm

  • Port : Ø56 × 300 mm

  • MDF 18 mm, amortissement interne 35 %

Avantages :

  • Grave puissant et précis, adapté aux systèmes car-audio exigeants

  • Polyvalence d’installation : scellé ou bass-reflex

  • Composants robustes pour longue durée de vie

  • Conception optimisée pour exciter pleinement les amplificateurs jusqu’à 300 W RMS

Impédance:

Subwoofer Composant 10” / 250 mm – Puissance et précision

Type de haut-parleur : Subwoofer composant pour installation automobile
Diamètre nominal : 10” / 250 mm – conçu pour un grave profond et puissant
Impédance nominale :

  • 3.10D4 : 4 + 4 Ohms

  • 3.10D2 : 2 + 2 Ohms

Puissance :

  • Puissance continue : 300 W RMS

  • Puissance crête : 600 W

  • Amplificateur recommandé : 100 – 300 W RMS

Paramètres techniques :

  • Bobine mobile : 50 mm de diamètre

  • Résistance de la bobine (Re) : 3.3 + 3.3 Ω (D4) / 2.3 + 2.3 Ω (D2)

  • Résonance en air libre (Fs) : 34,5 Hz (D4) / 33,6 Hz (D2)

  • Sensibilité : 88 dB / 87,5 dB @ 1W/1m, 91 / 90,5 dB @ 2,83V/1m

  • Masse mobile (Mms) : 232,9 g / 232,8 g

  • Conformité mécanique (Cms) : 0,0907 / 0,0963 mm/N

  • Force magnétique (BL) : 12,58 N/A / 9,9 N/A

  • Surface efficace du piston (Sd) : 330 cm²

  • Excursion linéaire maximale (Xmax) : 8 mm

  • Facteur de qualité total (Qts) : 0,479 / 0,524

  • Bande passante recommandée :

    • 3.10D4 : 30 – 400 Hz

    • 3.10D2 : 28 – 350 Hz

Recommandations pour caisson :

1. Caisson scellé :

  • Volume net : 25 L (0,88 ft³)

  • Dimensions externes : 405 × 355 × 260 mm

  • Épaisseur MDF : 18 mm

  • Ajout de matériaux absorbants : 35 % du volume recommandé

2. Caisson bass-reflex (option 1) :

  • Volume net : 21 L (0,74 ft³)

  • Dimensions externes : 445 × 320 × 260 mm

  • Port : 284 × 15 × 530 mm (D4) / 284 × 15 × 540 mm (D2)

  • Matériau : MDF 18 mm, avec amortissement interne 35 %

3. Caisson bass-reflex (option 2) :

  • Volume net : 21 L (0,74 ft³)

  • Dimensions externes : 386 × 320 × 260 mm

  • Port : Ø56 × 300 mm

  • MDF 18 mm, amortissement interne conseillé 35 %

4. Caisson bass-reflex (option 3) :

  • Volume net : 28 L (0,99 ft³)

  • Dimensions externes : 471 × 320 × 260/160 mm

  • Port : Ø56 × 300 mm

  • MDF 18 mm, amortissement interne 35 %

Avantages :

  • Grave puissant et précis, adapté aux systèmes car-audio exigeants

  • Polyvalence d’installation : scellé ou bass-reflex

  • Composants robustes pour longue durée de vie

  • Conception optimisée pour exciter pleinement les amplificateurs jusqu’à 300 W RMS